当前位置:网站首页 >> 新闻频道 >> 记忆往昔 >> 历史探究 >> 正文

再谈四十多年前的“八三工程”

来源:抚顺7000年 2014/6/11 7:22:13  编辑:雅典  

    编者:“八三工程”是当时国家一项重点工程,抚顺这方面的资料了解不多。本文根据中国石油报、萧全夫将军回忆录,以及当年建设者的回忆文章整理而成。希望抚顺参与过这项工程的老同志、了解情况的朋友能提供相关信息资料。  

   1970年7月,党中央、国务院发出了《关于建设东北输油管道的通知》。8月3日,东北输油管道工程建设领导小组在沈阳召开第一次会议,将这项工程定名为“八三”管道工程,并成立“八三”管道工程领导小组。1971年10月,中国第一条长输管道建成投产,年设计输油量2000万吨,相当于40多万节火车皮、1万多列车次的运输能力,开创了中国石油工业发展的新纪元。
  “八三工程”建设背景
  建设长距离、大口径、输送“三高”原油的管道,这在中国是第一次,由此拉开了中国长输管道建设的序幕。


“八三工程”会战工地


“八三工程”会战工地
  

  上世纪六、七十年代,中国的铁路运输状况非常不好。当时,大庆的原油外运只依靠火车拉运,由于是单线,运力受到制约,每天只能运出3至5列车原油,大约8000吨左右。不仅贮油罐爆满,而且造成几百口油井无法正常生产。因此,大庆油田被迫实行“以运定产”的方针,严重地限制和影响了大庆油田的生产能力。与此同时,在大连压港等候装油的中外油轮却日益增多,在抚顺有3个大型的炼油厂因缺油炼制而陷入停工状态。全国各地许多厂矿单位,因为缺少燃料油造成机器不能正常运转。告急的电话和电报纷纷传向北京的燃料化工部、铁道部、交通部、电力部和机械工业部等。  

  1970年7月,周恩来总理和李先念副总理,同余秋里、康世恩商议,决定提前动用大庆油田的后备资源,并决定集中资金修建大庆原油的外输管道。1970年8月3日,东北管道建设领导小组开会正式筹备,命名为东北“八三工程”。  

分享到:

辽公网安备 21041102000001号